根据诱发因素来看,
调节阀的振动和噪声大致可以分为这几类:机械振动,气蚀振动和流体动力振动。下面重庆普惠斯来为大家简单介绍一下。
一、机械振动
根据机械振动的表现,机械振动可以分为两种状态。
1、控制阀的整体振动,即整个控制阀在管道或基座上频繁振动。原因是管道或底座的剧烈振动引起整个控制阀的振动。另外,它还与频率有关。当外部频率等于或接近系统的固有频率时,强制振动的能量达到大值并发生共振。
2、控制阀的阀瓣的振动。主要原因是介质流量的迅速增加使控制阀前后的压差急剧变化。
二、气蚀振动
气蚀振动主要发生在液体介质的控制阀中。空化的根本原因是由于流体收缩的加速和控制阀中的静压下降引起的液体汽化。调节阀的开度越小,其前后的压力差越大,流体加速和气蚀的可能性越大,相应的阻塞流压降也就越小。
三、流体动力振动
阀门中介质的节流过程也是摩擦,阻力和干扰的过程。当湍流体通过无法在流体周围适当流动的控制阀时,会形成涡流,并且随着流体的连续流动,涡流将掉落。该涡旋脱落频率的形成和影响因素非常复杂,并且具有很大的随机性。定量计算非常困难,但客观上讲,脱落频率占主导。当该主要的脱落频率接近或与控制阀及其附件的结构频率一致时,就会发生共振,并且控制阀会产生振动并伴有噪音。振动的强度取决于主要脱落频率的强度和高次谐波方向的一致性程度。
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