调节阀在现场实际使用中发生填料泄漏的原因多种多样，在现场维护应针对调节阀调节阀的实际使用情况进行具体分析、判断，进而从根本上消除泄漏产生的原因，解决安全隐患。根据发生泄漏的规律，调节阀发生填料泄漏有六个常见原因，下面普惠斯阀门制造就来为大家科普科普！

1、填料材质、类型选用不妥：如在150℃——200℃工况选用四氟填料，填料在临界工况下长时间工作会发生微小蠕变，受高压介质作用填料密封性能下降；又如液氨、焦油、燃料等渗透性强的介质选用了织状型填料，这些情况受高温高压介质影响，易产生泄漏。

2、填料安装方法不当：填料装入填料函后，经压盖对其施加轴向压力，由于填料的塑性，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，如填料在安装中上紧下松，受力不匀，使这种接触非常不均匀，有的部分接触松，甚至没接触上，造成填料泄漏。

3、调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，控制阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，对于纺织填料还会出现渗漏。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减，填料自身老化、失去弹性等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

4、调节阀频繁动作、阀杆弯曲、磨损、腐蚀、光洁度下降造成填料磨损而泄漏。

5、调节阀在使用工况发生变化，如在装置开车升温过程中，调节阀有冷态到热态过程中，热态介质变化大，阀杆受热膨胀作用影响，使填料间隙变大，填料泄漏严重。

6、填料压盖不紧，偏斜，或控制阀卧式安装，会造成阀杆与填料接触不好，间隙过大或过小。

以上是小编为大家介绍有关调节阀发生填料泄漏的六个常见原因的详情，希望对大家有帮助！